Центрифугална пумпа за течност је изузетно једноставна.Заснован је на ливеном кућишту у коме се на осовини окреће такозвано радно коло – радно коло са лопатицама посебног облика.Осовина је постављена на лежај велике ширине, који елиминише вибрације вратила током брзог окретања.Пумпа је постављена на предњем делу мотора и често је саставни део блока.Радно коло се ротира у шупљини са два отвора: улазом који се налази изнад центра точка и излазом који се налази са стране.
Рад центрифугалне пумпе се своди на следеће: течност се доводи у централни део радног кола и брзо ротирајуће лопатице (под дејством центрифугалне силе) се бацају на зидове контејнера, постижући значајну брзину.Због тога течност напушта пумпу под одређеним притиском и улази у водени омотач мотора.
Упркос својој једноставности, пумпа за течност игра важну улогу у систему хлађења, а њен квар онемогућава нормалан рад возила.Због тога је потребно обратити пажњу на одржавање целог система за хлађење, а ако пумпа поквари, одмах је поправити или заменити новом.
Време поста: 18.01.2022